William Murdoch - Perancang Desain Kereta Api

 adalah insinyur Skotlandia dan penemu jangka panjang William Murdoch - Perancang konsep Kereta Api
Wіllіаm Murdосh

Lаhіr:  21 Aguѕtuѕ 1754 Cumnосk, 
Eаѕt Aуrѕhіrе, Skоtlаndіа

Mеnіnggаl: 15 Nоvеmbеr 1839 (85 th) 
Hаndѕwоrth, nr. Bіrmіnghаm, Inggrіѕ

Tеmраt tіnggаl: Rеdruth & Bіrmіnghаm
Kеwаrgаnеgаrааn:  Inggrіѕ
Fіеldѕ:  Mеѕіn uар, реnсаhауааn Gаѕ

Pеnghаrgааn tеrkеmukа: Rumfоrd Mеdаl
Sаrаn untuk dіbаса: "Sеjаrаh dіtеmukаnnуа kеrеtа арі"

William Murdoch (kadang kala dieja Murdock) (21 Agustus 1754 - 15 November 1839) yakni insinyur Skotlandia dan penemu jangka panjang.

Murdoch melakukan pekerjaan pada perusahaan Boulton dan Wаtt di Cornwall , selaku erector mesin uap selama sepuluh tahun, menghabiskan sebagian besar sisa hidupnya di Birmingham , Inggris.

Murdoch yakni penemu mesin uap silinder berosilasi, dan pencahayaan gas yang dikaitkan dengannya di tahun 1790-an, juga istilah " gasometer ". Murdoch juga menciptakan inovasi untuk mesin uap. Ia menerima pistol uap dan tabung pneumatik yang digunakan pada kapal uap dayung British untuk menyeberangi Selat Inggris. Murdoch membangun sebuah prototipe lokomotif uap pada tahun 1784 dan bikin sejumlah inovasi di bidang kimia.

Murdoch tetap seorang karyawan dan kemudian teman Boulton & Wаtt hingga 1830-an, dan reputasinya selaku seorang penemu telah dikaburkan oleh reputasi Boulton dan Watt dan perusahaan yang mereka dirikan.


Kеhіduраn аwаl 

William Murdoch lahir di Lugar bersahabat Cumnock, East Ayrshire, Skotlandia, Ia yaitu anak ketiga dari tujuh bersaudara. ayahnya ialah John Murdoch. Ia dididik sampai usia sepuluh di Sekolah Old Cumnock Kirk sebelum masuk sekolah Auchinleck. Murdoch unggul dalam matematika. Murdoch juga mencar ilmu prinsip-prinsip mekanika, eksperimen gampang dan bekerja di logam dan kayu dengan menolong dalam pekerjaan ayahnya. Bersama dengan ayahnya, ia membangun sebuah "kuda kayu" sekitar 1763. "Wooden Horse on Wheels" buatannya ialah sepeda roda tiga yang didorong oleh engkol tangan.

Pada tahun 1777, pada usia 23, Murdoch berlangsung ke Birmingham, jarak lebih dari 300 mil (480 km), untuk meminta pekerjaan dengan Jаmеѕ Wаtt , yang merupakan produsen mesin uap. Murdoch mengawali karirnya dengan Boulton dan Watt dalam acuan lokakarya mereka Soho Foundry, bikin teladan untuk casting bab mesin.

Karir solo pertamanya yakni bikin mesin di Wanlockhead Mine, Murdoch bikin banyak perbaikan padastandar Boulton dan mesin Watt dengan menertibkan kembali roda gigi untuk memungkinkan uap katup yang akan melakukan pekerjaan secara otomatis oleh aksi poros knalpot.


Pеnеmuаn 
 adalah insinyur Skotlandia dan penemu jangka panjang William Murdoch - Perancang konsep Kereta Api
Gаmbаr kеrеtа uар Wіllіаm Murdосh
Inovasi lain dari Murdoch yaitu penemuanny tahun 1799 yakni menyederhanakan dan bikin lebih efisien dari banyak roda uap dibandingkan dengan yang digunakan pada dikala itu.

Murdoch juga melaksanakan sejumlah eksperimen dengan udara terkompresi dan membuatkan tata cara pesan pneumatik pertama yang bekerja dengan menggunakan kompresi udara untuk mendorong pesan dalam silinder lewat tabung ke tujuan yang dimaksud. Murdoch juga menggunakan kompresi udara untuk membunyikan lonceng di rumahnya untuk menginformasikan pengunjung.

Beberapa eksperimen dan penemuan kecil yang lain merupakan: mesin yang dikembangkan pada tahun 1784 atau 1785 di Cornwall untuk pengeboran pipa kayu, (pada tahun 1810 ini dikembangkan dan dipatenkan untuk lebih lanjut watu pipa).

Sebuah penemuan penting oleh William Murdoch yang sedikit dikenali yakni vеrѕі kеrjа реrtаmа dаrі kеrеtа uар Inggrіѕ, atau lokomotif jalan, pada tahun 1784. Insinyur Perancis Nicolas Joseph Cugnot sudah memberikan kegunaan alat tersebut dengan membangun (dari 1769) dua kendaraan uap yang berskala penuh, salah satu yang dirancang untuk menjinjing 4-5 ton . Semua yang diharapkan adalah desain yang lebih efektif.



Pеnеmuаn Kіmіа

Selain kerja mekanik nya Murdoch juga bereksperimen di bidang kimia dan menciptakan sejumlah inovasi. Salah satunya yaitu tahun 1784, semen besi yang yang dibuat dari sal amoniak, atau amonium klorida dan serbuk besi, ternyata didapatkan saat Murdoch mengamati bahwa 2 komponen ini sengaja diaduk dalam tas perlengkapan dan membentuk suatu massa yang solid. Semen besi ini dipakai untuk memperbaiki dan mengeraskan sendi mesin uap, sehingga menciptakan segel keras dan tahan usang.

Penemuan yang lain, dan yang pertama  dibentuk paten diajukan pada 1791 oleh Murdoch ialah langkah pertama dalam pengembangan pewarna anilin dan coating.

Pada 1795 Murdoch membuatkan pengganti isinglass, endapan yang terbuat dari sturgeon yang dipakai dalam penjelasan b!r untuk menetralisir kotoran. Bahan Pengganti tersebut yang dibuat dari Cod kering dan jauh lebih hemat biaya.

Penemuan Murdoch yang paling dikenal yaitu aplikasi pencahayaan gas selaku pengganti minyak dan lemak menghasilkan cahaya. Itu pada tahun 1792 ia pertama kali mulai bereksperimen dengan penggunaan gas, berasal dari pemanasan kerikil bara dan bahan yang lain, untuk penerangan. eksperimen tersebut diperkirakan terjadi antara 1792 dan 1794.

Murdoch menulis suatu makalah, "Rekening Penerapan Gas dari Batubara ke Ekonomis Tujuan" yang telah disampaikan kepada Royal Society pada tahun 1808. Pada tahun itu ia dianugerahi mereka Rumford Medali Emas untuk "baik inspirasi pertama penerapan, dan aplikasi yang sebenarnya pertama gas untuk tujuan ekonomis".

Pada September 1830, kesehatan Murdoch menurun pada usia 76, kemitraan Murdoch dengan Boulton & Watt yang dimulai pada 1810 berakhir. Murdoch meninggal pada tahun 1839 dikala berusia 85. Dia dimakamkan di St Gereja Mary, Handsworth .

Posting Komentar

© Suka Sejarah. All rights reserved. Developed by Jago Desain